Dienstag, 16. Oktober 2007

Auto

Am Dienstag machte unser Wagen schlapp. Ich wollte los zum Einkaufen. Also steckte ich den Zündschlüssel hinein, um den Motor zu starten. Im Display flackerte aufeinmal alles auf - aber sonst passierte nichts. So, wat mach ich nu?
Ich schnappte mir das Handbuch, um die Leuchtzeichen zu verstehen. Also blätterte ich fleißig drin herum und fand heraus, dass dieses gelbe "Motorenbild" mir sagen will, dass etwas mit dem Motor nicht stimmt. Ach neeeeee!!!
So, und jetzt zur Lösung dieses Problems:
Nochmals zur Erinnerung: Motor startet nicht. Als Lösungsvorschlag kam tatsächlich, dass ich den Wagen zum Händler fahren soll!
Würde ich ja gerne - nur wie? Ich rief also beim Händler an, und die wollten einen Abschleppwagen vorbeischicken. Dieser kam auch irgendwann an (ca. 1 bis 1,5 Stunden Wartezeit). Dieser nette Mann machte dann genau das gleiche wie ich - ins Handbuch gucken und herumtelefonieren.
So langsam dämmerte es mir, warum der Wagen nicht anspringen wollte.

Der Lange wusch am Sonntag den Wagen, lederte diesen auch ab und ließ die Türen offen, damit alles auch schön trocknen konnte. So etwas kann man ja machen, wenn man eine Garage hat ;) Wir hatten aber beide vergessen, die Türen wieder zuzumachen. Erst am nächsten Tag, sprich Monntag, fiel es mir ein wieder ein. Die Türen wurden zu gemacht und erledigt war damit die Sache für mich.

Wir hatten Dienstag, und jetzt hatte ich dieses Problem an der Backe. Diese Dämlichkeit erzählte ich dem guten Mann natürlich nicht. Der hätte ja sonstwas gedacht. Ich machte ihn aber über zig Ecken darauf aufmerksam, dass die Batterie sehr leergelutscht ist (Lampen sehr schwach usw.). Somit kam er mit seinem für meinen Geschmack viel zu kleinen Powerpack an, um die Batterie wiederzubeleben. Wie gesagt, unser Wagen war sehr hungrig, und sog förmlich die Energiestation leer. Das Ganze half auch nicht. Es gab zig Telefonate mit der Werkstatt. Er wollte den Wagen auf den Abschlepper huckepack nehmen. Das ging auch nicht. Das Auto parkte vorwärts in der Garage, und er konnte den Wagen aus der Parkposition nicht ins "N" umschalten, um ihn hinauszuschieben.
Nach langem Hin und Her überzeugte ich ihn, dass der Wagen mehr Saft brauchte. Er ging zurück zu seinem Abschlepper, der wohlgemerkt die ganze Zeit lief, um seinen Powerpack aufzuladen. Nach ca. 15 Minuten kam er zurück, verkabelte alles, und zack wieder leer. Sein Abschlepper lief immer noch!
Total verzweifelt rief er einen Kollegen, der einen Größeren hatte. Einen größeren Powerpack!!! Ihr seid ja Schweine!!!!
So, zurück zur Geschichte. Der Kollege kam dann auch irgendwann an. Kaum war alles angeschlossen, gab das Auto erste Lebenszeichen. Das doofe an so einem Hybridauto ist, dass nicht der "laute" Benzinmotor zuerst anspringt, sondern der lautlose Hybridmotor. Ich war total aus dem Häuschen vor Freude. Was die beiden Männer nicht verstanden, weil sie ja nichts gehört hatten. Der eine wollte hier und da Knöpfchen drücken. Den hatte ich aber rechtzeitig noch davon abgehalten können und stammelte in unverständlichem Englisch, dass das Auto so startet. Zu Beginn wollte er es mir nicht glauben und guckte sich die Anzeigen im Display gründlich an. Dabei bemerkte er das blinkende Zeichen bei der Tankanzeige und fragte mich, ob das die leere Batterie oder der leere Tank wäre. Es war natürlich die Tankanzeige. "Eine leergelutschte Batterie und ein fast leerer Tank?", fragte er mich und schüttlte dabei seinen Kopf ungläubig.
So, alles war jetzt wieder im Lot, und ich konnte endlich zum Supermarkt. Ich fuhr hinter dem Abschlepper die Auffahrt hoch. So ein Abschlepper ist schon ziemlich groß und unsere Auffahrt etwas eng.
Na, könnt Ihr Euch vorstellen, was passierte? Er fuhr mit seinem pinkfarbenen Abschlepper einen Teil der Wand eines Nachbarn an! Dämlich!!!

Geistig schüttelte ich nun meinen Kopf ungläubig hin und her.

Was sagt uns diese lange und unwichtige Geschichte? Lasst niemals die Türen eines Autos über Nacht offen - die Batterie könnte es Euch sehr übel nehmen.

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